Handel in auto-onderdelen en handel en reparatie motorfietsen in cijfers vergelijken

Kies een vergelijkbare eenheid voor twee verschillende aantallen

In handel in auto-onderdelen werkte bij 1.745 bedrijven één persoon. Bij handel en reparatie motorfietsen zijn dat er 1.935. Omgerekend per honderd bedrijven verandert de vergelijking in 63,3 tegenover 76,3. Kijk vervolgens naar drie of vier werkzame personen. In de eerste branche ligt hun aandeel rond 7,4% en in de tweede rond 5,3%. De relatieve verdeling maakt een kleinere bedrijfstak vergelijkbaar, zonder hem in aantallen groter te laten lijken dan hij is. Gebruik in je aantekeningen zowel de aantallen als de percentages.

Heeft de keuze voor een peildatum veel invloed?

Een jaar eerder telde handel in auto-onderdelen 2.730 bedrijven en handel en reparatie motorfietsen 2.405. De verandering in het totale aantal is respectievelijk +0,9% en +5,4%. Voor de categorie met vijf tot en met negen personen veranderden de groepen van 185 naar 195 en van 95 naar 85. Staar je daarom niet blind op het totaalcijfer als je juist een ploeg van die omvang zou willen aansturen. Vraag bij beide richtingen een concrete beschrijving van een drukke dag én van de nazorg voor een betaalde bestelling.

Welke vergelijkingsbranche ligt het dichtst bij handel in auto-onderdelen?

De vergelijking draait om de maatstaf ‘aandeel bedrijven met vijf tot en met negen werkzame personen’. Hiervoor staan 6 activiteiten uit hoofdtak 45 naast elkaar. Het laagste resultaat komt voor rekening van handel en reparatie motorfietsen (3,4%), het hoogste voor handel in vrachtwagens, aanhangers (8,3%). Bij 3 van de onderzochte activiteiten ligt de waarde lager dan 7,1% en bij 2 hoger. Met 7,6% komt carrosserieherstel het meest in de buurt van handel in auto-onderdelen. Kies je uitsluitend op het totale bedrijfsaantal, dan kom je uit bij handel en reparatie motorfietsen met 2.535 bedrijven. Selecteer je op de gemeten verdeling, dan is carrosserieherstel met 7,6% de nadere vergelijking.

Wat veranderde er tussen januari 2025 en januari 2026?

Binnen de geselecteerde januarimetingen lag de sterkste verschuiving per jaar voor SBI 453 tussen januari 2025 en januari 2026. De uitkomst ging van 7,9% naar 7,5%. Over één jaar is het verschil -0,4 procentpunt, of gemiddeld -0,4 procentpunt per jaar. Bij handel en reparatie motorfietsen ging dezelfde maatstaf over die twee peildata van 4% naar 3,7%. De verandering van het totaal tussen oktober 2025 en oktober 2026 bedroeg +25 bedrijven. De telling van bedrijven met vijf tot en met negen mensen verschoof tegelijkertijd met +10. Daardoor veranderde de gekozen maatstaf van 6,8% naar 7,1%.

Kijk bij handel in auto-onderdelen naar een klant die tijdens het afleveren terugbelt en zet in je tweede gesprek juist een artikel dat retour komt centraal. In het eerste geval kan je eigen rol vooral uit inkopen, adviseren en overdragen bestaan. In het tweede breng je inkopen, adviseren en overdragen in kaart. Vraag bij carrosserieherstel naar een voorbeeld met vergelijkbare taakverdeling voordat je concludeert dat de twee ondernemersrichtingen eenzelfde werkweek vragen.

Vragen voor het vervolg

• Welke onderdelen van een verkoopdag neem je persoonlijk voor je rekening?
• Welk cijfer voor SBI 453 zou je zelf opnieuw willen berekenen?
• Welke waarneming bij handel en reparatie motorfietsen is relevant voor jouw eigen plan?

Bronnen

• Nederlandse bedrijvendemografie naar bedrijfstak, grootte en rechtsvorm (SBI 2008) · CBS
• Stappen voor marktonderzoek bij het voorbereiden van een bedrijfsplan · KVK