Binnenvaart (vracht- en sleepvaart) en zee- en kustvaart (vrachtvaart) in cijfers vergelijken

Kies een vergelijkbare eenheid voor twee verschillende aantallen

In binnenvaart (vracht- en sleepvaart) werkte bij 1.370 bedrijven één persoon. Bij zee- en kustvaart (vrachtvaart) zijn dat er 320. Omgerekend per honderd bedrijven verandert de vergelijking in 46 tegenover 66. Kijk vervolgens naar drie of vier werkzame personen. In de eerste branche ligt hun aandeel rond 13,1% en in de tweede rond 8,2%. De relatieve verdeling maakt een kleinere bedrijfstak vergelijkbaar, zonder hem in aantallen groter te laten lijken dan hij is. Gebruik in je aantekeningen zowel de aantallen als de percentages.

Heeft de keuze voor een peildatum veel invloed?

Een jaar eerder telde binnenvaart (vracht- en sleepvaart) 2.990 bedrijven en zee- en kustvaart (vrachtvaart) 500. De verandering in het totale aantal is respectievelijk -0,3% en -3%. Voor de categorie met vijf tot en met negen personen veranderden de groepen van 150 naar 145 en van 30 naar 30. Staar je daarom niet blind op het totaalcijfer als je juist een ploeg van die omvang zou willen aansturen. Vraag bij beide richtingen een concrete beschrijving van een drukke dag én van de nazorg voor een afgeronde levering.

Welke vergelijkingsbranche ligt het dichtst bij binnenvaart (vracht- en sleepvaart)?

De vergelijking draait om de maatstaf ‘aandeel bedrijven met vijf tot en met negen werkzame personen’. Hiervoor staan 4 activiteiten uit hoofdtak 50 naast elkaar. Het laagste resultaat komt voor rekening van zee- en kustvaart (passagiersvaart) (2,8%), het hoogste voor zee- en kustvaart (vrachtvaart) (6,2%). Bij 2 van de onderzochte activiteiten ligt de waarde lager dan 4,9% en bij 1 hoger. Met 3,6% komt binnenvaart (passagiersvaart) het meest in de buurt van binnenvaart (vracht- en sleepvaart). Ook qua omvang ligt binnenvaart (passagiersvaart) het dichtst bij binnenvaart (vracht- en sleepvaart), met 1.245 tegenover 2.980 bedrijven. Daarmee vallen twee selectiecriteria hier samen.

Wat veranderde er tussen januari 2025 en januari 2026?

Binnen de geselecteerde januarimetingen lag de sterkste verschuiving per jaar voor SBI 5040 tussen januari 2025 en januari 2026. De uitkomst ging van 5,2% naar 4,6%. Over één jaar is het verschil -0,6 procentpunt, of gemiddeld -0,6 procentpunt per jaar. Bij zee- en kustvaart (vrachtvaart) ging dezelfde maatstaf over die twee peildata van 5% naar 6,1%. De verandering van het totaal tussen oktober 2025 en oktober 2026 bedroeg -10 bedrijven. De telling van bedrijven met vijf tot en met negen mensen verschoof tegelijkertijd met -5. Daardoor veranderde de gekozen maatstaf van 5% naar 4,9%.

Kijk bij binnenvaart (vracht- en sleepvaart) naar een ploeg die bij het laadpunt moet wachten en zet in je tweede gesprek juist een afleveradres waar niemand opendoet centraal. In het eerste geval kan je eigen rol vooral uit plannen, overdragen en aftekenen bestaan. In het tweede breng je plannen, overdragen en aftekenen in kaart. Vraag bij binnenvaart (passagiersvaart) naar een voorbeeld met vergelijkbare taakverdeling voordat je concludeert dat de twee ondernemersrichtingen eenzelfde werkweek vragen.

Vragen voor het vervolg

• Welke onderdelen van een rit of levering neem je persoonlijk voor je rekening?
• Welk cijfer voor SBI 5040 zou je zelf opnieuw willen berekenen?
• Welke waarneming bij zee- en kustvaart (vrachtvaart) is relevant voor jouw eigen plan?

Bronnen

• Nederlandse bedrijvendemografie naar bedrijfstak, grootte en rechtsvorm (SBI 2008) · CBS
• Stappen voor marktonderzoek bij het voorbereiden van een bedrijfsplan · KVK